à tous les passionnés de mobs!!!

à tous les passionnés de mobs!!!
Voila je m'appel Luc, est 18 ans et depuis plus de 4 ans (depuis 14 ans) je suis passionné de mobs (dans un premier temps les 103 puis les 51)... J'ai acheté ma première mob en voulant juste me balader et être autonome et aujourd'hui c'est une réel passion pour moi... Je réalise donc un blog sur mes mobs (j'en ai eu pas moins de 17 mais ne les présenterai pas toutes ici^^), les différentes pièces, mes impressions et mes conseil (sans que pour autant vous ne les acceptiez dans ce cas dites moi vos idées, vos pensées et vos conseils^^)... J'espère aujourd'hui malgré l'influence du scoot et du 50 a boite que de nombreuses personnes disposent de la même passion que moi et redonnent vie a des engins parfois laisser en piteux états... bonne visite laisser moi un maximum de vos idées et vos pensées qu'elles soient positives ou négatives!!!
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# Posté le dimanche 27 juillet 2008 13:34

M@ première mob...

M@ première mob...
Voici ma première mob, il s'agit d'un 103 mtc acheté 150 euros à un pote à mon frere il y a 4 ans... C'était simplement une ancienne mobylette de police repeinte en bleu foncé... Elle disposait alors de clignotants, d'un gros garde boue à l'arrière, de pédales et d'encore beaucoup de choses afreuses^^ comme ca!!! au niveau moteur elle disposait uniquement d'un pot leovinci "cobra", récupéré sur un 103 rcx probablement et qui se cassait tout le temps au niveau de la brasure (visible sur la photo), et d'un carburateur de 15 le reste était totalement d'origine... Voila simplement a quoi ressemblai ma 103 au début (beurk^^)...
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# Posté le dimanche 27 juillet 2008 13:47

M@ première mob aujourd'hui^^

M@ première mob aujourd'hui^^
Après un gros gros gros travail réalisé à l'aide de mon frere et d'autres (mon père, antoine...) que je remercie tous beaucoup et d'un acharnement réalisé sur ce 103 et après deux ans de travail (elle est passée par plusieurs stades entre temps^^) voici ma 103 mtc aujourd'hui... Elle a bien changée cette 103 qui à l'époque fesai plus coincée et chiant eque les bécanes de mes potes^^... Elle affiche aujourd'hui un aspect plus sportif, plus comptétion... A été installé dessus une monocoque avec réservoir, une paire de suspensions à gaz paioli, une partie de la coque de rcx pour descendre plus simplement et donné un aspect esthétique plus ligné à la mob sous la selle, une gard boue F1 chromé à l'arrière, un feu carré intégré à l'arrière, un guidon racing, un compteur neuf, la bulle avant a été réparée (remastiquée par mon père), des poignées progrip, deux rétros F carbone, un nouveau garde boue F1 à l'avant, une nouvelle fourche, des pneus neufs, une béquille latérale et une couleur neuve noire et jaune pour donner un coté guepe à l'ensemble! Niveau moteur elle dipose d'un variateur doppler er3 avec embrayage, d'une poulie techniks alu, d'un nouveau carbu de 15 et d'un pot doppler mais en ce jour je confiure un moteur neuf car celui ci à laché (snif mais un mal pour un bien le nouveau moteur sera mieu équipé^^ à savoir un haut moteur airsal T6 neuf, une culasse bidalot ou malossi, une admission complete: clapet adige et pipe dr de 15, le variateur doppler er3 et le reste vilo et carters resteront d'origine...)! Voila n'hésitez pas à me poser des questions ou donner vos impressions!!! a+
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# Posté le dimanche 27 juillet 2008 14:21

M@ deuxième mob...

M@ deuxième mob...
Voici ma seconde mob, il s'agit d'un mbk 51V que nous avions récupéré il y a 3 ans chez un ami à mon père (avec un mbk 88 aussi) dans le foin d'un grenier de la région des Cévennes (dans le Gard: 30 où je vais en vacance...) Elle date de 1970 et n'avait pas tourné depuis 14 ans il me semble... Elle était entreposé en attendant que quelqu'un viennent la cherhcer^^ quand je l'ai récupéré c'était uniquement pour me déplacer en vacnaces (marre de la montagne, de ses cotes à vélo^^pfff je suis faignant XD)... Seul probème elle avit la fourche cassée et je l'ai donc remplacée par une de 103 rapidement et le moteur sérré... (je l'ai donc remplacé par celui de la 88 qui fonctionnait malgrès son age et le fait qu'elle soit restée entrposer longtmeps aussi...) et j'ai fait un été comme ca mais voila la galere tu passes plus pour un con qu'a vélo XD... Donc j'ai décidé de la modifié un peu (heu un peu n'est pas vraiment le terme appropié mais bon...)!
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# Posté le dimanche 27 juillet 2008 14:31

@près une grosse modification^^

@près une grosse modification^^
L'été suivant je me suis donc attaqué à cette mob et l'ai totalement démonté... Passage obligé au stand peinture j'ai opté pour un bleu alpine (passionné aussi de cette voiture^^) et un jaune (un peu flach comme ca^^)... Puis àprès deux été à démonter et remonter voila le résultat^^ un mbk 51V flambant neuf (heu dsl je m'enflamme) Nan une mbk 51V rajeunie je dirrai simplement^^ Alors niveau esthétique: coque réalisée maison par mon cousin avec feu intégré, selle avec maison avec shouse maison jaune aussi, garde boue arrière F1, barre de renfort coudée, jante d'origine, couronne origine, carénages retravaillé maison avec réalisation d'aération et mise en place de grille dessous, fourche et roue avant de 103, guidon street, poignées progrip, plaque phare acerbis manga, garde boue F1 avant, pneus neufs, rétro F1... et je dois en oubli^^ sinon aujourd'hui point de vue moteur elle est équipée d'un kit 50 giraudo, d'un carburateur de 15, d'une poulie alu et d'un pot kenji à pompe (ca permet de mieu monter les cotes mais dommages qu'il n'y ai pas plus de lignes droite car lorcequ'elle s'élance bababa les ravages^^)... Voila un résultat réalisé pour 150euros car la moitié des pièces ont été récupérées chez mon cousin... Vos avis, vos pensées? dites moi comment vous la trouver? a+
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# Posté le dimanche 27 juillet 2008 14:44