Après un gros gros gros travail réalisé à l'aide de mon frere et d'autres (mon père, antoine...) que je remercie tous beaucoup et d'un acharnement réalisé sur ce 103 et après deux ans de travail (elle est passée par plusieurs stades entre temps^^) voici ma 103 mtc aujourd'hui... Elle a bien changée cette 103 qui à l'époque fesai plus coincée et chiant eque les bécanes de mes potes^^... Elle affiche aujourd'hui un aspect plus sportif, plus comptétion... A été installé dessus une monocoque avec réservoir, une paire de suspensions à gaz paioli, une partie de la coque de rcx pour descendre plus simplement et donné un aspect esthétique plus ligné à la mob sous la selle, une gard boue F1 chromé à l'arrière, un feu carré intégré à l'arrière, un guidon racing, un compteur neuf, la bulle avant a été réparée (remastiquée par mon père), des poignées progrip, deux rétros F carbone, un nouveau garde boue F1 à l'avant, une nouvelle fourche, des pneus neufs, une béquille latérale et une couleur neuve noire et jaune pour donner un coté guepe à l'ensemble! Niveau moteur elle dipose d'un variateur doppler er3 avec embrayage, d'une poulie techniks alu, d'un nouveau carbu de 15 et d'un pot doppler mais en ce jour je confiure un moteur neuf car celui ci à laché (snif mais un mal pour un bien le nouveau moteur sera mieu équipé^^ à savoir un haut moteur airsal T6 neuf, une culasse bidalot ou malossi, une admission complete: clapet adige et pipe dr de 15, le variateur doppler er3 et le reste vilo et carters resteront d'origine...)! Voila n'hésitez pas à me poser des questions ou donner vos impressions!!! a+
